近日，据国外媒体报道，对于日产汽车来说，轿车的日子已经屈指可数了，至少在日本是这样。日产汽车宣布，将停止在日本国内开发新的轿车车型，转而专注于为国内市场打造SUV和电动汽车。
日产汽车的这一决定将对其在日本销售的四款轿车（Sylphy、Fuga、Cima和Skyline）产生影响。市场研究公司MarkLines的数据显示，2020年，这四款轿车的销量仅为5800辆，占该汽车制造商日本新车销量的1%。
外媒称，日产的最新消息只针对日本市场，因此该公司在美国销售的Altima、Maxima、Sentra、Versa等轿车不会受到影响。
至于中国市场，日产汽车的首席运营官（COO）阿什瓦尼·古普塔（Ashwani Gupta）曾在今年4月份表示，该公司在中国的绿色汽车战略将是专注于油电混合动力技术和纯电动汽车。
据悉，该公司计划在2025年前在中国市场发售9款纯电车型，纯电动跨界车Ariya就是其中之一。
目前，日产汽车也面临芯片短缺问题。由于全球芯片短缺和原材料成本飙升带来的“巨大风险”，该公司此前预计2021财年净亏损600亿日元，将连续3年亏损。