日前，北京摩拜科技有限公司宣布，与深圳前海征信中心股份有限公司（下称“前海征信”）达成战略合作，京沪两地广受欢迎的智能共享单车项目“摩拜单车”的用户信用数据，将被纳入前海征信的个人征信系统。
此次前海征信将摩拜单车的用户信用数据纳入个人征信系统，意味着用户使用摩拜单车的信用情况将跨越边界，成为个人信用画像的一部分，尤其是恶意滥用、损毁甚至盗窃摩拜单车的用户，这些行为都将影响其征信记录，甚至可能影响其好信度信用分。
摩拜单车是一款不需要办卡，没有固定的停车桩的智能单车。今年4月22日开始在上海、9月1日开始在北京运营以来，摩拜单车迅速受到业界关注和用户好评，逐步改变着许多京沪年轻人的出行习惯。
摩拜单车通过GPS定位、智能锁等技术，提高了车辆流转率，降低车辆潜在的损耗。然而，恶意滥用、损毁甚至盗窃摩拜单车的行为也时有发生，影响摩拜单车的高效运转，危害大家出行的便利性。
摩拜单车通过规则设计，希望鼓励善意，推动用户自组织，自运营，为此引入了信用分制度。在这一设计中，100分为起始分。
每一次使用单车后并将规范停放车辆的用户，会获得一分信用分；停车后拍照上传停车位置照片，方便下一位用户找车的，将额外增加1分信用分；举报用户违规停放的，经后台查实的，也会增加1分信用分
违规停车（违规停放，包括停进小区、地下车库、楼道、住宅、办公楼）等，还有加装私锁、在禁非路段骑行被交警执法时不配合处理等违规行为，经举报查实，将一次扣除20分。信用分低于80分时，面临着不利后果：用车单价将提高到100元/半小时。
除了违规停放车辆外，摩拜运营几个月来，恶意滥用、损毁甚至盗窃摩拜单车的行为也时有发生，如经查实是摩拜用户损毁和破坏单车，除报警处理外，摩拜单车将封禁其账号，并将其列入黑名单。
7月23日，上海市副市长蒋卓庆调研了位于杨浦区的摩拜单车上海公司。据媒体报道，蒋卓庆对摩拜信用分制度给予了较高评价。
他认为，公共自行车运营经历着诚信的考验，信用分制度发挥了较好的约束和规范作用，今后会考虑摩拜单车信用分与上海市政府推动的社会征信体系挂钩，未来市民骑摩拜单车的信用情况会影响其在整个社会中的信用情况。
对此，复旦大学经济学系副教授高帆评论说，摩拜单车采用信用积分增减方式鼓励规范用车，采取措施将消费者的自我约束因素引入运行流程之中，体现了摩拜单车在市场创新、组织创新、产品创新等方面的努力。
通过本次合作，前海征信携手摩拜单车，共同倡导诚信出行，进一步提升出行的便利性，更有助于向用户普及信用知识，鼓励用户良好的社会行为。
基于双方的合作，恶意滥用、损毁甚至盗窃摩拜单车的用户，这部分人群需要付出更高的代价才能获得甚至无法获得金融服务，从而起到惩戒的作用。
前海征信是世界500强企业——中国平安保险（集团）股份有限公司下属全资子公司，是2015年1月首批获得央行批准筹建个人征信业务的机构之一。好信度是前海征信的个人信用评分，基于亿级数据体量和先进的评分模型，分值采用了全球通行的体系300~850分。
依托中国平安集团近30年的专业金融经验和金融大数据，前海征信已建立起全面的产品体系，包括反欺诈、信用风险、数据开放平台和综合报告四大类，先后推出30余款产品，向市场提供大数据征信产品和服务。
其征信产品覆盖中小银行、小贷、P2P、保险、投资、银行、信用卡、财富管理、众筹等各种类型，其中银行客户达100多家，涵盖股份制商业银行、区域性商行、农商行等。前海征信已经成为央行征信的有力补充，2016年，累计查询量过亿。
前海征信此次与摩拜单车合作，基于双方推动诚信社会的共同愿景，未来除了基础信用数据的交换外，也将研讨进一步共同为高信用客户提供增值服务的可能性。
前海征信与摩拜单车共同表示，此次合作将更多用户的社会行为数据纳入个人征信系统，为消除信息不对称、增强社会信用氛围做出贡献。